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直线加速一直是性能车标榜的实力。
4.5S破百的可怕成绩可以说已经是打破了国产燃油车的历史,最重要的是这还不是公布的官方数据,这是实打实的路面测试。
虽然和官方公布的4.2S差点,但这已经够所有人叉着腰吹一阵牛了。
“太可怕了,高尔夫GTI瞬间不香了。”
准备买车的小王同学一看测评,瞬间没了买GTI的想法。
毕竟GIT又贵,又慢……
一众小钢炮此时都被拉出来对比起来,刚刚登上王座的奔驰AMG-A45S,还有以前的一众高手奥迪RS3,福克斯RS……等等,对了,还有秒天秒地的思域!
比来比去发现一个可怕的事实。
熊猫简直是丧心病狂啊,比它快的A45、RS3都比他贵!比它便宜不了多少的又比他慢很多!!
“这简直是一场精准的定位打击。”这是许多砖家给出的结论,认为不凡科技公司对于这次定价深有考究。
但实际上并没有这么夸张,当时周凡考虑再三的定价实际上一方面是整车成本不是很高,引擎这块的研发费用就比别人少几十亿,其他的设计大多是利番以前就有的,所以初其的投资算起来不大。
另一方面则是考虑到熊猫接下来要面对的市场,毕竟作为第一款车担负的使命是打开市场,而这个2.0T的紧凑型车型实际上市场受众有限,更多的是瞄准年轻人。
但是在20万左右的价位上,可选择性也很多,就拿最近极其火爆的氪金03,这就是直接的竞争对手啊!
所以这个价格就是这么来的。
不可避免的,氪金03也是被各路网友对比的热门选手,双方粉丝隔空battle的如火如荼。
“辣鸡,氪金03可是在德国纽伯格林北环赛道上以7分20秒143的成绩创造了新的非量产组最速四门房车和最快前驱车记录,你们这个小熊猫能咋!”
“划重点!非量产组!”
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