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速公路自动收费

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速公路自动收费

除了少数国家的少数高速公路外,一般的高速公路都是对行驶的车辆按车别及行程计价收费的,以便筹集资金发展高速公路。

如果让汽车停下来,由人工收费,就要花费时间。本来,汽车走高速公路,目的就是为了节省时间,自动收费系统不仅节省时间,提高工作效率,而且减少公路上的阻塞,提高汽车的流量。

用自动收费机收费,每小时可对650辆车进行收费。自动收费机分为投币式、磁卡式等。投币式收费,是在全程入口处一侧有一个篮状收钱口,司机扔入硬币后,硬币从篮状网向里滑进,会自动控制挡杠升起来,汽车就可进入高速公路行驶了。如果司机没有零钱,则要手工收费了。

还有一种磁卡式收费:司机驾车进入收费站入口车道,收费操作人员判定车型,输入计算机并发放一个记录入口站、进入时间等信息的磁卡;司机领卡上路,在收费站出口司机交出磁卡,收费操作员把磁卡插人阅读器内,车道控制器计算收费金额并显示出来;司机交费;收费员收费后由打印机打印收据。

磁卡收费方式,可以说比投币更先进一点,但是仍不是完全自动收费。由于收费过程有人参与,所以比较灵活。若各收费站之间有通信网,并且和控制中心相联,则控制中心的电脑可根据各收费站的信息,及时地计算出任何一时刻在高速公路上的车流量,以便对交通进行控制,也可以防止收费有舞弊行为。

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